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Expo de maquette de Bayonne

Saumur 2006 page 1/9 Dans le cadre du Musée des Blindés de Saumur http://www.musee-des-blindes.asso.fr (Val de Loire) se tient depuis plusieurs années un concours de maquettes sur le thème du militaria. Les dernières éditions avaient été -de l’aveu de tous- fort décevantes, en particulier sur le pla

Telford 2006 Pèlerinage indispensable au moins une fois dans la vie d’un maquettiste, le « Scale Model World » en Grande Bretagne était sur la liste des participations 2006 du CKC depuis longtemps. C’est donc jeudi en fin d’après midi que les plus vaillants membres du Club se sont mis en route depui

Cholet 2006 Le weekend du 14 et 15 octobre 2006 s’est déroulée à Cholet la 7ème édition de Mauges-Expo, exposition organisée tous les deux ans par le dynamique « Maquettes Club des Mauges ». Avec le soutien efficace de nombreux partenaires institutionnels et économiques locaux et régionaux, ce ne fu

la partie avant vu de dessus, avec les futurs systèmes d’accrochage des ailes … c’est un avant de Mirage IV dont j’ai rattrapé 2 mm en largeur. idem, vu de dessous. J’ai commencé à combler les trous avec de la carte plastique de 1 mm (reste du A-12 … j’en avais quand meme 2 m² …) partie arrier

A-12 AVENGER II – 1/72e Préambule Hervé ne fait pas partie du CKC mais il est Toulousain. Comme son avion est exceptionnel, je lui est proposé un espace sur le site du club. un petit peu d’histoire … Le A-12 Avenger II est un projet américain d’avion embarqué furtif qui devait à terme remplacer le

On commence par le réacteur, fort bien représenté par Dragon. J’ai rajouté à l’intérieur de l’entrée d’air trois petites écopes. Du fil de cuivre et de la soudure ont été utilisés pour reproduire les tubulures et câbles électrique. Il est tout alu (PA). La sortie est peinte avec un mélange de noir e

Le Chasseur du Peuple (Volksjäger), premier avion de chasse mono réacteur à siège éjectable, fut construit à près de 200 exemplaires. De construction mixte, le fuselage était métallique, les ailes, les gouvernails, les dérives, les trappes de fuselage et le cône de nez étaient en bois, il était propulsé par un réacteur BMW 003E-1 de 800 kgp. Arrivé à la fin de la guerre en unité, il ne connut que très peu les combats. Lorsque les Britanniques arrivèrent à Leck, le 15 mai 1945, 27 He 162 se trouv

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